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太陽能路燈的蓄電池應(yīng)該串連還是并連？

2015-11-27 18:09　　點(diǎn)擊數(shù):

在太陽能路燈需要配置兩塊蓄電池的時(shí)候，膠體蓄電池的連接方式是串連好還是并連好呢？我想解決這個(gè)問題還需從實(shí)際使用情況出發(fā)。

在客戶訂購led太陽能路燈時(shí)，他們最關(guān)心的往往是路燈整體的配置問題，也就是照明時(shí)長和照明天數(shù)。按常規(guī)配置來說，太陽能路燈每晚工作6個(gè)小時(shí)，能夠在連續(xù)3個(gè)陰雨天內(nèi)提供正常照明。一般情況下這個(gè)配置的路燈能夠滿足大部分客戶的要求，但有部分客戶對(duì)太陽能路燈的配置要求非常高，這里有兩個(gè)原因:1，要求led燈具整晚12小時(shí)連續(xù)工作，至少能堅(jiān)持6個(gè)陰雨天。2，安裝太陽能路燈的現(xiàn)場所處地區(qū)常常出現(xiàn)連續(xù)不間斷陰雨天。

為了能夠迎合以上兩種要求，首先要做的就是提高太陽能組件的整體配置。也就是太陽能電池板和膠體蓄電池。在制作蓄電池和電池板時(shí) 由于生產(chǎn)工藝受限，往往不能達(dá)到最大值。例如我們沒有見到過哪個(gè)蓄電池生產(chǎn)廠家生產(chǎn)出容量在2000Ah的膠體蓄電池，同樣我們也沒見過哪個(gè)太陽能電池板廠家做出過5000瓦的電池板。由于配件的單個(gè)容量無法滿足使用要求，那么我們想要達(dá)到滿足使用效果的唯一途徑就是組合使用。

比如100安時(shí)容量的電池不夠用，那么我們可以配置兩塊，一個(gè)80瓦的太陽能電池板不能將蓄電池充滿電我們可以安裝雙板的。這時(shí)值得我們關(guān)注的問題是:兩個(gè)蓄電池和兩塊電池板究竟是串連好還是并連好呢？我們先來大概了解一下兩者之間實(shí)質(zhì)性的區(qū)別。蓄電池并連時(shí)電壓不變電流翻倍。串連時(shí)電流不變電壓翻倍。

通過這組數(shù)據(jù)我們得知，如果燈具的功率較大要求的電流較高，那么并連就可以。如果燈具對(duì)電流沒有什么要求但是要求電壓要高那么串連就是最佳選擇。
在針對(duì)太陽能路燈來說，由于光源采用的都是led燈頭，我們知道led燈頭對(duì)電流的要求并不高，那么它最佳的連接方式應(yīng)該是串連，太陽能控制器支持12v和24v兩種模式，也就是說兩塊12v蓄電池串連變成24v后控制器能夠接受。但是12v電壓不變電流翻倍的蓄電池對(duì)控制器還是會(huì)有間接影響的，蓄電池電流過高將影響控制器的輸出電流。

在使用上無論是并連還是串連都不會(huì)有較明顯的區(qū)別，只不過合理化的配比能延長光源或控制器的使用壽命。

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